Art.Nr. 5259282
Farbe: ALPINE BLUE/DEEP DARK BLUE
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: ML
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Farbe: ALPINE BLUE/DEEP DARK BLUE
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: ML

2.999,00 CHF
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Produktdetails
Das Fuel EX 8 ist das ideale Trailbike für alle, die sich eine vielseitige Full-Suspension-Granate wünschen, die zermürbende Anstiege weniger schmerzhaft macht, aber gleichzeitig auf ruppigen Trails brilliert. Aufgrund der Highend-Komponenten und des sowohl robusten als auch leichten Aluminiumrahmens bietet dieses Bike in unserer MTB-Modellpalette die perfekte Kombination aus Preis und Leistung und punktet mit reichlich Trail-Reserven durch 140 mm Federweg vorne und 130 mm am Heck.… du mit deinem Bike gerne abhebst, aber ebenso gerne auf ausschweifende Singletrail-Abenteuer gehst. Du willst ein uneingeschränkt trailtaugliches Bike, wobei deine Priorität auf hochwertigen Teilen liegt.
Einen Aluminiumrahmen, eine FOX Rhythm 34 Federgabel mit 140 mm Federweg und einen 130-mm-Dämpfer mit besonders effizienter RE:aktiv-Dämpfung. Dazu gibt‘s einen Shimano XT 1x12-Antrieb mit einem extragroßen Klettergang mit 51 Zähnen, kraftvoll zupackende 4-Kolben-Scheibenbremsen, Carbonlaufräder von Bontrager mit Rapid Drive-Hinterradnabe mit 54 Zähnen für einen schnellen Kraftschluss und eine Bontrager Line Variosattelstütze.
Das Fuel EX 8 punktet mit seiner hohen Effizienz dank Shimanos neuestem Antrieb mit besonders großer Übersetzungsbreite und Treks einzigartigem RE:aktiv-Dämpfer, der beim Pedalieren straff bleibt, aber trotzdem sensibel auf Stöße reagiert.
- Dank einer größeren Übersetzungsbreite und einem effizienteren Fahrwerk meisterst du selbst technisch anspruchsvolle Uphills, um die du vorher einen Bogen gemacht hättest
- Wenn du Qualität daran misst, wie viel Performance du für dein Geld bekommst, führt kein Weg am Fuel EX 8 vorbei
- Dieses Bike giert nach engen Kurven, kniffligen Steinpassagen und schnellen Downhills
- Der im Schalthebelstil unter dem Lenker angebrachte Hebel für die Variosattelstütze ist äußerst intuitiv und leicht zu bedienen.
- Wir haben unser Größenangebot erweitert, damit jeder Fahrer von einer besseren Passform profitiert. Stets das schnellste Laufrad für deine Rahmengröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- oder 29"-Lauf
Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?
Kleinere Rahmen (XS und S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.
Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
RE:aktiv
Die RE:aktiv-Technologie sorgt für eine straffe Dämpferunterstützung beim Pedalieren, spricht jedoch verzögerungsfrei auf Stöße und Schläge an, wenn der Trail ruppiger wird.
Straight Shot mit Knock Block
Treks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.
Geschlecht: Uni
Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, ISCG 05, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm Federweg
Rahmengröße: ML
Rahmenmaterial: Aluminium
Gangschaltung: Shimano XT M8100, langer Käfig
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fach
Hinterradbremse: SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeru
Vorderradbremse: SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeru
Gabel: Fox Rhythm 34, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Kabolt-Achse, 140 mm Federweg
Schaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer Käfig
Kassette: Shimano XT M8100, 10-51 Z., 12fach
Kette: Shimano SLX M7100, 12fach
Lenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm Länge
Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme
Sattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager Line Dropper, 150 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 440 mm Länge
Räder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse
Trek Fuel EX 8 XT ML 29 Alpine Blue/Deep Dark Blue
CHF
2999,00
In Stock
0601842575840
Das Fuel EX 8 ist das ideale Trailbike für alle, die sich eine vielseitige Full-Suspension-Granate wünschen, die zermürbende Anstiege weniger schmerzhaft macht, aber gleichzeitig auf ruppigen Trails brilliert. Aufgrund der Highend-Komponenten und des sowohl robusten als auch leichten Aluminiumrahmens bietet dieses Bike in unserer MTB-Modellpalette die perfekte Kombination aus Preis und Leistung und punktet mit reichlich Trail-Reserven durch 140 mm Federweg vorne und 130 mm am Heck.
… du mit deinem Bike gerne abhebst, aber ebenso gerne auf ausschweifende Singletrail-Abenteuer gehst. Du willst ein uneingeschränkt trailtaugliches Bike, wobei deine Priorität auf hochwertigen Teilen liegt.
Einen Aluminiumrahmen, eine FOX Rhythm 34 Federgabel mit 140 mm Federweg und einen 130-mm-Dämpfer mit besonders effizienter RE:aktiv-Dämpfung. Dazu gibt‘s einen Shimano XT 1x12-Antrieb mit einem extragroßen Klettergang mit 51 Zähnen, kraftvoll zupackende 4-Kolben-Scheibenbremsen, Carbonlaufräder von Bontrager mit Rapid Drive-Hinterradnabe mit 54 Zähnen für einen schnellen Kraftschluss und eine Bontrager Line Variosattelstütze.
Das Fuel EX 8 punktet mit seiner hohen Effizienz dank Shimanos neuestem Antrieb mit besonders großer Übersetzungsbreite und Treks einzigartigem RE:aktiv-Dämpfer, der beim Pedalieren straff bleibt, aber trotzdem sensibel auf Stöße reagiert.
- Dank einer größeren Übersetzungsbreite und einem effizienteren Fahrwerk meisterst du selbst technisch anspruchsvolle Uphills, um die du vorher einen Bogen gemacht hättest
- Wenn du Qualität daran misst, wie viel Performance du für dein Geld bekommst, führt kein Weg am Fuel EX 8 vorbei
- Dieses Bike giert nach engen Kurven, kniffligen Steinpassagen und schnellen Downhills
- Der im Schalthebelstil unter dem Lenker angebrachte Hebel für die Variosattelstütze ist äußerst intuitiv und leicht zu bedienen.
- Wir haben unser Größenangebot erweitert, damit jeder Fahrer von einer besseren Passform profitiert. Stets das schnellste Laufrad für deine Rahmengröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- oder 29"-Lauf
Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?
Kleinere Rahmen (XS und S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.
Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
RE:aktiv
Die RE:aktiv-Technologie sorgt für eine straffe Dämpferunterstützung beim Pedalieren, spricht jedoch verzögerungsfrei auf Stöße und Schläge an, wenn der Trail ruppiger wird.
Straight Shot mit Knock Block
Treks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.
Geschlecht: Uni
Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, ISCG 05, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm Federweg
Rahmengröße: ML
Rahmenmaterial: Aluminium
Gangschaltung: Shimano XT M8100, langer Käfig
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fach
Hinterradbremse: SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeru
Vorderradbremse: SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeru
Gabel: Fox Rhythm 34, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Kabolt-Achse, 140 mm Federweg
Schaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer Käfig
Kassette: Shimano XT M8100, 10-51 Z., 12fach
Kette: Shimano SLX M7100, 12fach
Lenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm Länge
Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme
Sattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager Line Dropper, 150 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 440 mm Länge
Räder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse
2999,00
In Stock
0601842575840
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Trek Fuel EX 8 XT ML 29 Alpine Blue/Deep Dark Blue
Farbe: ALPINE BLUE/DEEP DARK BLUE
Geschlecht: Uni
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Trek Top Fuel 8 XT ML Mulsanne Blue
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Das Top Fuel 8 paart die Geschwindigkeit eines Cross Country-Bikes mit der Leistungsfähigkeit und fehlerverzeihenden Nachgiebigkeit eines Full-Suspension-Trailbikes. Es ist schnell, agil und macht sowohl auf flowigen Trails als auch auf technisch anspruchsvollen Abfahrten riesigen Spaß.
… du ein vielseitiges Full-Suspension-Mountainbike suchst, das Effizienz mit kompromissloser Geländetauglichkeit paart. Du willst rasante Abfahrten runterheizen und Anstiege hochfliegen – Runde für Runde für Runde.
Einen leichten Aluminiumrahmen mit internem Staufach, eine RockShox SID-Gabel mit 120 mm Federweg und geschmeidig ansprechender DebonAir-Feder, einen FOX Performance Float-Dämpfer mit 120 mm Federweg und einen Shimano XT-Antrieb. Dazu gibt es 4-Kolben-Scheibenbremsen für kontrollierte Abfahrten, Bontragers komplett schlauchlose Line Comp 30-Laufräder samt Dichtmittel und Bontragers Line-Variosattelstütze.
Das Top Fuel 8 kommt mit einem kostenbewussten Aluminiumrahmen, ist jedoch mit höherwertigen Komponenten an Antrieb, Federgabel und Bremsen bestückt, die mit fortschreitendem Fahrkönnen und Mut mithalten.
- Sein beeindruckend effizientes Fahrwerkssetup macht jeden Unfug mit.
- Mit Mino Link kannst du die Geometrie des Rahmens sogar unterwegs schnell und einfach feinabstimmen.
- Ein schlankes, rahmenintegriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.
- Ein neuer, abnehmbarer Knock Block ermöglicht einen größeren Lenkwinkel und schützt Züge und Hülsen ohne den Wendekreis einzuschränken.
Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
Schnell und souverän
Die 120 mm hinterer Federweg und die progressive Trailgeometrie sorgen für ein dynamisches, agiles Fahrverhalten, damit du selbst in ruppigen Trailpassagen stets cool bleiben kannst.
Integriertes Staufach
Dank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.
Unkomplizierte Zugverlegung
Dank klapperfreier interner Zugführung ist das Top Fuel auf dem Trail leise und in der Werkstatt wartungsfreundlich.
Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?
Bei den kleineren Rahmen (XS und S) ist das Oberrohr gebogen. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe, wovon kleinere Fahrer und Fahrerinnen beim Auf- und Absteigen profitieren. Die größeren Rahmen (ab Größe M) kommen mit einem geraden Oberrohr, da größere Fahrer in der Regel kein Problem mit der Überstandshöhe haben.
Geschlecht: Uni
Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Zugführung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm Federweg
Rahmengröße: M/L
Rahmenmaterial: Aluminium
Gangschaltung: Shimano XT M8100, langer Käfig
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fach
Hinterradbremse: SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc // SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc
SRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180
Vorderradbremse: SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc // SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc
SRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180
Reifen: Bontrager XR4 Team Issue, 29 x 2.40
Gabel: RockShox SID, DebonAir-Feder, Rush RL-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 120 mm Federweg
Schaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer Käfig
Kurbelsatz: Shimano Deore M6120, 30 Z, 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge
Shimano BB-MT501, BSA-Gewinde
Kassette: Shimano SLX M7100, 10-51 Z., 12fach
Kette: Shimano SLX M7100, 12fach
Lenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm Länge
Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme
Sattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze: TranzX JD-YSP39, 150 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm
Räder: Bontrager Line Comp 30, Rapid Drive 54
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse
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FrameSCOR 4060 full carbon frameLower-Link Driven Instant Center Linkage160mm rear wheel travelFully guided internal cable routingStash boxBoost 148SRAM Universal Derailleur HangerLower ISCG 05 mount / Chainguide
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ForkRockShox ZEB Select170mm travelCharger RC damperDebonAir air springCompression adjustRebound adjust44mm rake
Rear ShockRockShox Super Deluxe Select+RT damperRebound adjustOpen / pedal / lock leverTrunnion mount
Gears1 x 12
ChainwheelSRAM Descendant 6K Eagle170mm length32T chainringDUB Interface
CassetteSRAM NX Eagle (PG-1230)11-50T
ChainSRAM NX Eagle
Rear DerailleurSRAM NX Eagle
ShiftersSRAM NX Eagle Trigger
BrakesSRAM Code RCenterline rotors; 200mm
HandlebarSCOR Alloy Bar31.8mm clamp800mm wide20mm rise5° up sweep - 9° back sweep
StemSCOR Alloy Stem3D forged31.6mm bar bore35mm lenght0° angle
SeatpostX-Fusion ManicS 125mm, M 150mm, L/XL 170mm travel
SaddleWTB Silverado Steel SL Medium
WheelsetXDH-130 EN28 spokesSealed cartridge bearings hubs6061-T6 alloy rim; welded joint30mm internal widthTubeless ready
HubsXDH-130 EN28 spokesSealed cartridge bearings hubs
TiresMaxxis Assegai 29 x 2.5" (F) / Maxxis Dissector 29 x 2.4" (R)Compound: 3C Maxx Grip (F) / 3C Maxx Terra (R)Casing: EXO+ (F) / Double Down (R)Tubeless ready
Tire ClearanceWidth: 64mmDiameter: 750mm
ExtrasStash boxSCOR 4060 X Slicy MySublimistick Frame Protector
Model Year2023
ASTM ClassificationLevel 4
Rear Travel160mm
FarbeMIDNIGHT DISCO
Frame MaterialCarbon
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NS Bikes Define 150 2 schwarz L
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Trek Top Fuel 8 XT M Mulsanne Blue
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Das Top Fuel 8 paart die Geschwindigkeit eines Cross Country-Bikes mit der Leistungsfähigkeit und fehlerverzeihenden Nachgiebigkeit eines Full-Suspension-Trailbikes. Es ist schnell, agil und macht sowohl auf flowigen Trails als auch auf technisch anspruchsvollen Abfahrten riesigen Spaß.
… du ein vielseitiges Full-Suspension-Mountainbike suchst, das Effizienz mit kompromissloser Geländetauglichkeit paart. Du willst rasante Abfahrten runterheizen und Anstiege hochfliegen – Runde für Runde für Runde.
Einen leichten Aluminiumrahmen mit internem Staufach, eine RockShox SID-Gabel mit 120 mm Federweg und geschmeidig ansprechender DebonAir-Feder, einen FOX Performance Float-Dämpfer mit 120 mm Federweg und einen Shimano XT-Antrieb. Dazu gibt es 4-Kolben-Scheibenbremsen für kontrollierte Abfahrten, Bontragers komplett schlauchlose Line Comp 30-Laufräder samt Dichtmittel und Bontragers Line-Variosattelstütze.
Das Top Fuel 8 kommt mit einem kostenbewussten Aluminiumrahmen, ist jedoch mit höherwertigen Komponenten an Antrieb, Federgabel und Bremsen bestückt, die mit fortschreitendem Fahrkönnen und Mut mithalten.
- Sein beeindruckend effizientes Fahrwerkssetup macht jeden Unfug mit.
- Mit Mino Link kannst du die Geometrie des Rahmens sogar unterwegs schnell und einfach feinabstimmen.
- Ein schlankes, rahmenintegriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.
- Ein neuer, abnehmbarer Knock Block ermöglicht einen größeren Lenkwinkel und schützt Züge und Hülsen ohne den Wendekreis einzuschränken.
Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
Schnell und souverän
Die 120 mm hinterer Federweg und die progressive Trailgeometrie sorgen für ein dynamisches, agiles Fahrverhalten, damit du selbst in ruppigen Trailpassagen stets cool bleiben kannst.
Integriertes Staufach
Dank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.
Unkomplizierte Zugverlegung
Dank klapperfreier interner Zugführung ist das Top Fuel auf dem Trail leise und in der Werkstatt wartungsfreundlich.
Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?
Bei den kleineren Rahmen (XS und S) ist das Oberrohr gebogen. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe, wovon kleinere Fahrer und Fahrerinnen beim Auf- und Absteigen profitieren. Die größeren Rahmen (ab Größe M) kommen mit einem geraden Oberrohr, da größere Fahrer in der Regel kein Problem mit der Überstandshöhe haben.
Geschlecht: Uni
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Hinterradbremse: SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc // SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc
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Reifen: Bontrager XR4 Team Issue, 29 x 2.40
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Schaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer Käfig
Kurbelsatz: Shimano Deore M6120, 30 Z, 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge
Shimano BB-MT501, BSA-Gewinde
Kassette: Shimano SLX M7100, 10-51 Z., 12fach
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Lenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm Länge
Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme
Sattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze: TranzX JD-YSP39, 150 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm
Räder: Bontrager Line Comp 30, Rapid Drive 54
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse
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