Tour de Suisse ATTAQUE Diamant Fuchsia Glanz

Art.Nr. 47-T23051208-13-1

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Freiheit: Mit unserem Gravelbike sind dem sportlichen Velofahren keine Grenzen gesetzt. Es ist für unbefestigte Wege ebenso geeignet wie zum Pendeln.

Das Wichtigste in Kürze:

Unser E-Gravelbike mit Extra-Power: Das neue Attaque bekommt durch den extrem leichten Mahle-Antrieb einen zusätzlichen Boost für harte Sprints und steile Rampen. Die innovative Steuerungstechnologie passt sich perfekt dem Gelände und Fahrer an.

Mehr über das Attaque

Sitzposition: moderat

Fahrgefühl: sportlich agil / bequem für längere Touren und Reisen

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Das Top Fuel 8 paart die Geschwindigkeit eines Cross Country-Bikes mit der Leistungsfähigkeit und fehlerverzeihenden Nachgiebigkeit eines Full-Suspension-Trailbikes. Es ist schnell, agil und macht sowohl auf flowigen Trails als auch auf technisch anspruchsvollen Abfahrten riesigen Spaß. … du ein vielseitiges Full-Suspension-Mountainbike suchst, das Effizienz mit kompromissloser Geländetauglichkeit paart. Du willst rasante Abfahrten runterheizen und Anstiege hochfliegen – Runde für Runde für Runde. Einen leichten Aluminiumrahmen mit internem Staufach, eine RockShox SID-Gabel mit 120 mm Federweg und geschmeidig ansprechender DebonAir-Feder, einen FOX Performance Float-Dämpfer mit 120 mm Federweg und einen Shimano XT-Antrieb. Dazu gibt es 4-Kolben-Scheibenbremsen für kontrollierte Abfahrten, Bontragers komplett schlauchlose Line Comp 30-Laufräder samt Dichtmittel und Bontragers Line-Variosattelstütze. Das Top Fuel 8 kommt mit einem kostenbewussten Aluminiumrahmen, ist jedoch mit höherwertigen Komponenten an Antrieb, Federgabel und Bremsen bestückt, die mit fortschreitendem Fahrkönnen und Mut mithalten. - Sein beeindruckend effizientes Fahrwerkssetup macht jeden Unfug mit. - Mit Mino Link kannst du die Geometrie des Rahmens sogar unterwegs schnell und einfach feinabstimmen. - Ein schlankes, rahmenintegriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung. - Ein neuer, abnehmbarer Knock Block ermöglicht einen größeren Lenkwinkel und schützt Züge und Hülsen ohne den Wendekreis einzuschränken. Active Braking Pivot Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen. Schnell und souverän Die 120 mm hinterer Federweg und die progressive Trailgeometrie sorgen für ein dynamisches, agiles Fahrverhalten, damit du selbst in ruppigen Trailpassagen stets cool bleiben kannst. Integriertes Staufach Dank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen. Unkomplizierte Zugverlegung Dank klapperfreier interner Zugführung ist das Top Fuel auf dem Trail leise und in der Werkstatt wartungsfreundlich. Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr? Bei den kleineren Rahmen (XS und S) ist das Oberrohr gebogen. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe, wovon kleinere Fahrer und Fahrerinnen beim Auf- und Absteigen profitieren. Die größeren Rahmen (ab Größe M) kommen mit einem geraden Oberrohr, da größere Fahrer in der Regel kein Problem mit der Überstandshöhe haben. Geschlecht: Uni Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Zugführung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm Federweg Rahmengröße: M Rahmenmaterial: Aluminium Gangschaltung: Shimano XT M8100, langer Käfig Anzahl Gänge: 1 Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fach Hinterradbremse: SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc // SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc SRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 Vorderradbremse: SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc // SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc SRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 Reifen: Bontrager XR4 Team Issue, 29 x 2.40 Gabel: RockShox SID, DebonAir-Feder, Rush RL-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 120 mm Federweg Schaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer Käfig Kurbelsatz: Shimano Deore M6120, 30 Z, 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge Shimano BB-MT501, BSA-Gewinde Kassette: Shimano SLX M7100, 10-51 Z., 12fach Kette: Shimano SLX M7100, 12fach Lenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite Lenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm Länge Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme Sattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite Sattelstütze: TranzX JD-YSP39, 150 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm Räder: Bontrager Line Comp 30, Rapid Drive 54 Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse

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0601842596050

Das Fuel EX 9.8 kombiniert einen leichten Vollcarbonrahmen mit Teilen, die sorgfältig nach ihrem Preis-Leistungs-Verhältnis ausgewählt wurden. Das leistungsstarke FOX-Fahrwerk mit überarbeiteten Dämpfungselementen mit 140 mm Federweg vorn und 130 mm hinten, die Carbonlaufräder samt Rapid Drive-Hinterradnabe und SRAMs neueste drahtlose elektronische Schaltgruppe mit breitem Übersetzungsbereich machen sich direkt auf den ersten Trailmetern bemerkbar. … du ein einziges Bike mit dem geringen Gewicht und den vibrationsdämpfenden Vorteilen von Carbon suchst, um jeden Trail souverän zu meistern. Du bist bereit, etwas mehr für Teile auszugeben, die dir ein besseres Trailgefühl vermitteln und bevorzugst die knackige, präzise Performance einer drahtlosen elektronischen Schaltung. Einen leichten und steifen Vollcarbonrahmen mit integriertem Staufach, eine FOX Performance 36-Federgabel mit GRIP-Dämpfung für mehr Einstellmöglichkeiten und einen RE:aktiv-Dämpfer mit Thru Shaft-Technologie. Außerdem bekommst du SRAMs neuesten drahtlosen elektronischen GX Eagle AXS-Antrieb mit kraftsparendem 52-Zähne-Klettergang, brandneue Bontrager-Carbonlaufräder mit Rapid Drive-Hinterradnabe mit 108 Zähnen für einen schnellen Kraftschluss und kraftvolle 4-Kolben-Scheibenbremsen. Das Fuel EX 9.8 ist eine großartige Wahl, wenn dein Bike es mit jedem Terrain aufnehmen soll. Neben seinem leichten Carbonrahmen sind es die Komponenten, die dieses Modell von der Masse abheben: Federgabel mit fein abstimmbarer GRIP-Dämpfung, Dämpfer mit Thru Shaft-Technologie für komfortables Fahrgefühl und Carbonlaufräder mit Rapid Drive-Nabe für atemberaubende Beschleunigung. - Der GX Eagle AXS-Antrieb von SRAM schaltet intelligent, leichtgängig und komplett drahtlos. - RE:aktiv mit Thru Shaft reagiert schneller als ein herkömmlicher Dämpfer und sorgt für mehr Bodenkontakt und ein berechenbares Handling. - Die FOX Performance 36-Federgabel lässt sich dank vierfach verstellbarer Dämpfung perfekt auf deinen Fahrstil und das Terrain abstimmen. - Wir haben unser Größenangebot erweitert, damit jeder Fahrer von einer besseren Passform profitiert. Stets das schnellste Laufrad für deine Rahmengröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- oder 29"-Lauf Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr? Kleinere Rahmen (XS und S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben. Integriertes Staufach Dank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen. Active Braking Pivot Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen. RE:aktiv mit Thru Shaft RE:aktiv mit Thru Shaft sorgt für unschlagbare Traktion und Kontrolle, denn der Dämpfer reagiert schneller als jeder andere auf Geländeunebenheiten. Straight Shot mit Knock Block Treks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt. Geschlecht: Uni Rahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak Zugführung, Carbon Armor, ISCG 05, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm Federweg Rahmengröße: M Rahmenmaterial: Carbon Gangschaltung: SRAM GX Eagle AXS Anzahl Gänge: 1 Schalthebel: SRAM GX Eagle AXS, 12 speed Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RS // Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RS SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeru Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RS // Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RS SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeru Gabel: FOX Performance 36, Float EVOL Luftfeder, GRIP Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 140 mm Federweg Schaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXS Kurbelsatz: SRAM GX Eagle, DUB, Aluminiumkettenblatt (30 Z.), Boost, 175 mm Länge SRAM DUB, 92 mm, Pressfit-Lager Kassette: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fach Kette: SRAM GX Eagle, 12fach Steuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 58 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten Lenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite Lenkervorbau: Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm Länge Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme Sattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite Sattelstütze: Bontrager Line Elite, 150 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 31,6 mm, 440 mm Länge Räder: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive (108 Z.), SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12-mm-Steckachse

Kontakt Veloteria GmbH
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8712 Stäfa
044 926 18 22 info@veloteria.ch
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