Art.Nr. 30005264
Farbe: IRON GREY / BRUSHED
Grösse: 58
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Farbe: IRON GREY / BRUSHED
Grösse: 58
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pro Stück (inkl. MwSt.)Produktdetails
Spezifikation: SHIMANO 105 2x12Rahmen: Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Integrated Downtube Storage | Compatible with Integrated Bottle Cages and Rear Light | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | 12x142mm Thru-Axle
Gabel: Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle
Sattelstütze: Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible
Lenker: BMC RAB 03, Ergo Top Shape, Compact Bend
Vorbau: BMC RSM01
Sattel: Fizik Taiga or Selle Royal SRX
Kurbelsatz: SHIMANO 105 FC-R7100 50-34T
Kassette: SHIMANO 105 CS-R7101 11-34T
Kette: SHIMANO CN-M6100 12spd
Umwerfer vorne: SHIMANO 105 FD-R7100
Umwerfer hinten: SHIMANO 105 RD-R7100 12spd
Schalthebel: SHIMANO 105 ST-R7120 12spd
Gangschaltung: 2x12
Bremsen: SHIMANO 105 BR-R7170
Felgen: Mavic Open Disc
Naben: CL-712 (F)/RXC-142S (R) - Thru Axle
Reifen: Vittoria RUBINO IV G2.0, tube only - 30mm
Max. Gewicht Fahrer: 110 Kg
Zubehör: https://bmc.ergonode.cloud/api/multimedia/file/8b0b2edd-2be0-416e-bb06-b5b191307aba.jpg?original_name
Gewicht: 10kg
BMC Roadmachine FIVE IRON GREY / BRUSHED 58
CHF
3199,00
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7630906508411
Spezifikation: SHIMANO 105 2x12Rahmen: Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Integrated Downtube Storage | Compatible with Integrated Bottle Cages and Rear Light | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | 12x142mm Thru-AxleGabel: Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-AxleSattelstütze: Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender CompatibleLenker: BMC RAB 03, Ergo Top Shape, Compact BendVorbau: BMC RSM01Sattel: Fizik Taiga or Selle Royal SRXKurbelsatz: SHIMANO 105 FC-R7100 50-34TKassette: SHIMANO 105 CS-R7101 11-34TKette: SHIMANO CN-M6100 12spdUmwerfer vorne: SHIMANO 105 FD-R7100Umwerfer hinten: SHIMANO 105 RD-R7100 12spdSchalthebel: SHIMANO 105 ST-R7120 12spdGangschaltung: 2x12Bremsen: SHIMANO 105 BR-R7170Felgen: Mavic Open DiscNaben: CL-712 (F)/RXC-142S (R) - Thru AxleReifen: Vittoria RUBINO IV G2.0, tube only - 30mmMax. Gewicht Fahrer: 110 KgZubehör: https://bmc.ergonode.cloud/api/multimedia/file/8b0b2edd-2be0-416e-bb06-b5b191307aba.jpg?original_nameGewicht: 10kg
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BMC Roadmachine FIVE IRON GREY / BRUSHED 58
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Das Domane SL 4 Disc ist das Carbon-Einstiegsmodell in unsere vibrationsdämpfende Rennradfamilie und bietet unglaubliche Performance zu einen attraktiven Preis. Der Rahmen aus OCLV Carbon punktet mit sowohl vorderem als auch hinterem IsoSpeed für eine beispiellose Fahrqualität, damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst. Im internen Staufach lässt sich alle Notwendige für die Ausfahrt unterbringen, während die kraftvollen Scheibenbremsen für eine größere Reifenfreiheit sorgen und eine allwettertaugliche Bremsleistung gewährleisten.
… du ein Rennrad mit einer tollen Performance zu einem noch tolleren Preis willst. Du bist auf der Suche nach einem Carbonrad mit einem geschmeidigen Fahrgefühl, das dir hilft, an langen Tagen im Sattel deine beste Leistung abzurufen. Außerdem willst du von der Leistungsfähigkeit und der Souveränität von Scheibenbremsen und breiteren Reifen profitieren.
Der leichte Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon kommt mit straßenglättendem vorderen und hinteren IsoSpeed und einer stabilen Endurance-Geometrie, kraftvoll zupackenden Flat Mount-Scheibenbremsen und einem Shimano Tiagra 2x10-Antrieb. Außerdem kommt es mit einem Micro Adjust-Sitzturm, Schutzblechösen und Tubeless Ready-Laufrädern samt breiteren Reifen im Format 700 x 32C. Das integrierte Staufach und die interne Zugführung tragen zur Leistungsfähigkeit und zum schlanken Look des Rahmens bei.
Das Domane SL 4 Disc ist das Carbon-Einstiegsmodell der Familie. Mit dem kleinen Preissprung von unseren Aluminiummodellen bekommst du einiges geboten, wie etwa einen viel leichteren Rahmen, vorderes und hinteres IsoSpeed sowie die zusätzliche Bremskraft und größere Reifenfreiheit von Scheibenbremsen.
- Es ist ein leichtes Carbonrennrad mit Scheibenbremsen und zuverlässigen Komponenten, die den Preis niedrig halten, ohne die Performance zu beeinträchtigen
- Es ist unser erschwinglichstes Rennrad mit Scheibenbremsen und sowohl vorderem als auch hinterem IsoSpeed
- Die einzigartige, an den Ausfallenden leicht nach vorn gebogene IsoSpeed-Carbongabel absorbiert Straßenvibrationen, um deine Arme vor Ermüdung zu schützen
- Dieses ausdauernde Bike eröffnet dir die Welt erlebnisreicher Rennradausfahrten
- Ein schlankes und im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung
Beeindruckende Reifenfreiheit
Das Domane ist geeignet für 38C-Reifen, ideal für schnelle und souveräne Touren auf den rausten Straßen.
Unsichtbar verstaut
Ein Rahmenstaufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.
Schneller als je zuvor
Designelemente, wie versteckte Züge und aerodynamische Rohrprofile, sorgen für noch mehr Speed.
Mehr Auswahl für alle Geschlechter
Wir glauben, dass jeder Fahrer – unabhängig vom Geschlecht, der Anatomie, dem Fahrstil oder dem Fahrkönnen – ein großartiges Bike verdient. Eines, bei dem du nicht erwarten kannst, in den Sattel zu steigen und loszufahren. Ein Bike, mit dem du schneller und weiter fahren willst als je zuvor. Ein Bike, das sich anfühlt wie nur für dich gemacht. Weil es genau das ist. Trek stellt das neue Domane 2020 vor, das bessere Passformen und mehr Optionen für Fahrerinnen und Fahrer bietet. Früher haben wir kleine, auf Frauen ausgerichtete Rahmengrößen nur bei spezifischen Frauenmodellen angeboten. Wir bieten jetzt für jedes 2020er Domane SLR und SL kleinere Größen und mehr Farboptionen an. Kleinere Fahrer gleich welchen Geschlechts können nun unter allen Modellen dieser Performance-Linien auswählen. Bei diesen Bikes gibt es keine spezifischen Frauenmodelle. Sie alle sind Bikes für Frauen. Sie alle sind Bikes für Männer. Warum machen wir
Geschlecht: Uni
Rahmen: 500 Series OCLV Carbon, vorderes und hinteres IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, DuoTrap S-kompatibel, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm-Steckachse
Rahmengröße: 47
Rahmenmaterial: Carbon
Gangschaltung: Shimano Tiagra 4700, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano Tiagra R4725, Hebel mit reduzierter Griffweite, 10fach // Shimano Tiagra R4725, Hebel mit reduzierter Griffweite, 10fach
Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Tiagra
Shimano RT70, Center Lock, 160 mm
Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Tiagra
Shimano RT70, Center Lock, 160 mm
Reifen: Bontrager R1 Hard-Case Lite, Drahtwulstkern, 60 TPI, 700 x 32C
Gabel: Domane SL, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-Steckachse
Schaltwerk vorne: Shimano 105 R7000, Anlötversion
Schaltwerk hinten: Shimano Tiagra 4700, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Kurbelsatz: Praxis Alba M30, 50/34 (Compact), 30 mm Achsdurchmesser, 165 mm Kurbelarmlänge
Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert
Kassette: Shimano Tiagra HG500, 12-28, 10 speed
Kette: Shimano Tiagra HG54, 10fach
Lenker: Bontrager Comp VR-S, Aluminium, 31,8 mm, 81 mm Reach, 118 mm Drop, 36 cm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm Länge
Lenkerband Griffe: Bontrager Supertack, Performance-Lenkerband
Sattel: Bontrager Arvada Comp, Stahlstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager, interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 20 mm Versatz, kurz
Räder: Bontrager Affinity Disc, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
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